© 2021, Roadracing World Publishing, Inc. Di David Swarts.Springfield Mile I / Flat Track americanoRisultati delle prove libere provvisorie 1 AFT Mission SuperTwins (tutti con pneumatici Dunlop):Risultati delle prove libere provvisorie 1 AFT Production Twins (tutti su pneumatici Dunlop):21. Trent Lowe (Kaw), nessun tempo registratoRisultati delle qualifiche provvisorie AFT Mission SuperTwins 2 (tutti su pneumatici Dunlop):Risultati delle qualifiche provvisorie AFT Production Twins 2 (tutti su pneumatici Dunlop):Risultati provvisori di Mission SuperTwins Semi 1 (tutti su pneumatici Dunlop):2. Jared Mees (Ind), -00,067 secondi4. Jeffrey Carver Jr. (Ind), -00.135Risultati provvisori di Mission SuperTwins Semi 2 (tutti su pneumatici Dunlop):2. Jarod Vanderkooi (Ind), -00.795 secondiRisultati provvisori AFT Production Twins Semi 1 (tutti su pneumatici Dunlop):2. Morgen Mischler (Har), -01.494 secondiRisultati provvisori AFT Production Twins Semi 2 (tutti su pneumatici Dunlop):2. Ryan Varnes (Kaw), -00.828 secondiRisultati provvisori della missione SuperTwins Mission Challenge (tutti su pneumatici Dunlop):2. Sammy Halbert (Ind), -00,167 secondi4. Brandon Robinson (Ind), -4 giriRisultati provvisori di produzione AFT Twins Memphis Shades Babe Demay Challenge (tutti su pneumatici Dunlop):2. Chad Cose (Har), -00.476 secondiRisultati provvisori dell'evento principale Mission SuperTwins (tutti su pneumatici Dunlop):2. Radica Bauman (Ind), -00.116 secondi12. Sammy Halbert (Ind), -4 giri13. Jarod Vanderkooi (Ind), -7 giri14. James Rispoli (Har), -17 giri15. Jeffrey Carver Jr. (Ind), -23 giri16. Bryan Smith (Ind), -24 giriRisultati provvisori dell'evento principale AFT Production Twins (tutti su pneumatici Dunlop):2. Chad Cose (Har), -00.108 secondi17. Dan Bromley (Yam), -3 giriDi più, da un comunicato stampa emesso da American Flat Track:Mees vince il sesto miglio di Springfield, Daniels ottiene il suo primoJared Mees (9).Foto di Scott Hunter, cortesia A POPPA.SPRINGFIELD, Illinois (5 settembre 2021) – La leggenda del Flat Track americano progressivo Jared Mees (n. 9 Indian Motorcycle/Progressive Insurance FTR750) ha vinto una sfida con la bandiera a scacchi dal rivale Briar Bauman (n. 1 Indian Motorcycle/Progressive Insurance FTR750) a regna vittorioso al Memphis Shades Springfield Mile I di domenica presentato da Law Tigers all'Illinois State Fairgrounds a Springfield, Illinois.Cinque minuti dopo l'inizio del Main da 14 minuti più due giri, uno dei primi otto corridori del gruppo di testa si era ridotto a un gruppo di sei corridori composto da Mees, Bauman, Brandon Robinson (n. 44 Mission Roof Systems Indian FTR750), Sammy Halbert (n. 69 Coolbeth-Nila Racing Indian FTR750), Brandon Price (n. 92 Mission Roof Systems Indian FTR750) e Jarod Vanderkooi (n. 20 Mission Roof Systems Indian FTR750).Rimarrebbe così per la maggior parte del concorso.La resa dei conti all'ultimo giro tra i Mission SuperTwin presentati dai rivali per il titolo S&S Cycle Mees e Bauman ha preso forma solo quando la gara è scesa sotto i tre minuti.Vanderkooi è stato il primo a ritirarsi per un problema meccanico.Halbert avrebbe seguito per lo stesso motivo con meno di un minuto sul cronometro, mentre Price semplicemente non poteva più tenere il ritmo a quel punto.Poi Robinson ha perso il contatto con il draft mentre i leader hanno preso l'ultimo giro, lasciando solo Mees e Bauman a determinare il vincitore.Mentre Mees e Robinson si erano scambiati il ​​comando avanti e indietro per gran parte della gara, Bauman, il doppio campione in carica di Mission SuperTwins, ha mostrato una linea alta-bassa in ritardo che gli ha fornito un potenziale percorso verso la gloria.In effetti, ha tentato di replicarlo alle curve 3 e 4 nell'ultimo giro, ma è arrivato a pochi centimetri dal passare davanti a Mees mentre si dirigevano verso la bandiera a scacchi.Mees ha poi mantenuto la vittoria per 0,116 secondi con Robinson che ha completato il podio con altri 0,205 secondi indietro.La vittoria è stata il sesto trionfo in carriera di Mees allo Springfield Mile, di cui quattro degli ultimi cinque.Riferendosi al fatto che lui e sua moglie, Nichole, serviranno anche come promotori della gara per l'evento gioiello della corona della serie a partire dal 2022, ha detto: “Adoro lo Springfield Mile.Ho pensato che se lo possederò, devo vincerlo, giusto?"Un frustrato Bauman ha chiarito in Victory Circle che considerava le tattiche di Mees pericolose e ha aggiunto che il suo piano sarebbe quello di "non arrabbiarsi, vendicarsi" nella rivincita di lunedì.Il compagno di squadra di Robinson, Price, è arrivato quarto con un impressionante Kolby Carlile (n. 36 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT) che ha raccolto la sua terza top-five della classe regina della terza carriera in quella che si è rivelata una Main piena di logoramento.In quell'elenco di DNF c'erano le wild card di alto profilo Jeffrey Carver, Jr. (n. 23 Happy Trails Racing/DPC Racing/Bryan Bigelow Indian FTR750) e Bryan Smith (n. 4 Crosley/Howerton Motorsports Indian FTR750), che erano entrambi i prepensionamenti.AFT Production Twins presentati da Vance & HinesDallas Daniels (n. 32 Estenson Racing Yamaha MT-07) continua a controllare gli articoli della sua lista dei desideri della sua infanzia mentre marcia verso la superstar dell'AFT progressiva.Il diciottenne prodigio ha dominato lo Springfield Mile nel suo primo tentativo, vincendo l'AFT Production Twins di domenica presentato dal Main Event di Vance & Hines.La vittoria segue la sua spazzata di venerdì AFT Singles, ponendo le basi per un possibile quadruplo di Springfield lo Springfield Mile II di lunedì.E se ciò non bastasse, Daniels ha anche intascato $ 5000 extra per aver vinto la corsa in contanti della Memphis Shades Babe DeMay Challenge.Daniels ora vanta due vittorie e un secondo posto nelle sue tre gare di inizio carriera AFT Production Twins.Ha detto: “Ho sognato a lungo solo di correre in pista, per non parlare di vincerlo e rompere il draft.È stata una giornata da favola: qualificazioni veloci, vittoria delle semifinali, vittoria del trattino e vittoria del Main Event.È da pazzi.Non posso credere di aver vinto lo Springfield Mile.Ci sono molti tipi cattivi che hanno vinto qui, e il mio nome è sulla lista.Ora voglio vincerlo anche nella classe grande”.Il talentuoso trio di Vance & Hines ha dato la caccia in anticipo prima di stabilirsi in un forte 2-3-4.Il secondo posto è andato a Morgen Mischler (n. 13 Vance & Hines/Mission Foods Harley-Davidson XG750R), che ha adottato la linea bassa di Daniels per allontanarsi dai suoi compagni di squadra temporanei, mentre Chad Cose (n. 49 Voodoo Ranger/Roof Systems Harley -Davidson XG750R) ha superato Jesse Janisch (n. 96 Vance & Hines Harley-Davidson XG750R) sulla linea per assicurarsi il posto finale sul box.Tanner Dean (N. 38 Racing Unlimited Kawasaki/Bel Ray Oils Kawasaki Ninja 650) ha ereditato il quinto posto dopo che Jeremiah Duffy (n. 42 Sammy O Racing/Geiger Construction Kawasaki Ninja 650) ha riscontrato problemi, lasciando Cose come l'unico regolare di classe a finire nella Top five.Di conseguenza, un insolito settimo posto da parte di Cory Texter (n. 65 G&G Racing/Yamaha Racing MT-07) è stata in realtà una giornata positiva per la sua campagna in campionato, in particolare con Dalton Gauthier (n. 79 D&D Cycles/ Vance & Hines Harley-Davidson XG750R) ancora in via di guarigione e Dan Bromley (n. 62 Memphis Shades/Vinson Construction Yamaha MT-07) soffre di un problema meccanico.Texter è ora a 59 punti su Gauthier e 65 su Bromley, rendendo la vittoria del campionato di lunedì uno scenario improbabile ma non impossibile.Il Memphis Shades Springfield Mile I & II presentato da Law Tigers sarà presentato in anteprima su NBCSN domenica 12 settembre, a partire dalle 21:00 ET/18:00 PT.Lo Springfield Short Track Doubleheader andrà in onda una settimana dopo su NBCSN, a partire dalle 21:00 ET/18:00 PT.Entrambe le trasmissioni saranno caratterizzate da funzionalità esclusive, droni aerei all'avanguardia e filmati di bordo.La stravaganza della pista sterrata del Labor Day Weekend della Progressive AFT si concluderà lunedì con l'evento finale del double-doubleheader di Springfield, il Memphis Shades Springfield Mile II presentato da Law Tigers.Per acquistare i biglietti online, visita https://www.americanflattrack.com/events/2021/view/springfield-mile-i-2021.Per coloro che guardano da casa, la copertura in diretta sarà disponibile su qualsiasi dispositivo a soli $ 1,99 al mese tramite TrackPass su NBC Sports Gold.Per ulteriori informazioni, visitare http://www.americanflattrack.com.Per segnare l'ultima attrezzatura per il fan del Progressive American Flat Track, visita il nostro negozio di merchandising ufficiale su https://store.americanflattrack.com.Di più, da un comunicato stampa diffuso da Yamaha:Daniels vince il podio dei gemelli di produzione al debutto di Springfield MileDallas Daniels (32).Foto per gentile concessione di Yamaha.Sulla scia del suo venerdì sera a Springfield Short Track nella classe AFT Singles, Dallas Daniels di Estenson Racing ha fatto un debutto stellare sulla Springfield Mile a bordo della sua Yamaha MT-07.Il campione AFT Singles in carica ha messo in scena una performance da maestro nella classe AFT Production Twins, superando le qualifiche e vincendo tutte le gare del primo round del doubleheader Progressive American Flat Track di ieri sulla pista del miglio dell'Illinois State Fairgrounds.Kolby Carlile ha aperto la strada al team Mission SuperTwins con un piazzamento tra i primi cinque.JD Beach stava combattendo in anticipo ma sfortunatamente ha avuto un problema tecnico ed è arrivato nono.L'atteso doubleheader dello Springfield Mile, originariamente previsto per il 4-5 settembre, è stato ritardato di un giorno a causa del tempo.Nonostante il sole splendesse ieri, l'equipaggio della pista aveva molto lavoro da fare per prepararsi a una corsa veloce, quindi hanno perso una sessione.Con i risultati delle qualifiche di domenica che hanno anche stabilito la griglia per le semifinali di lunedì, Daniels ha sfruttato appieno e ha scalato la classifica nella classe AFT Production Twins.Da lì, ha ottenuto una vittoria dominante nella sua semifinale per prendere la pole position per il Main Event.Ha poi ottenuto un'altra vittoria e un assegno di $ 5000 nel Memphis Shades Babe DeMay Challenge di quattro giri.Daniels ha ottenuto un'altra grande partenza e ha condotto ogni giro tranne uno nel Main Event, iniziato due volte, tagliando il traguardo con un margine di vittoria di 2,45 secondi.Il 18enne continua a stupire con due vittorie e un podio in sole tre gare nella classe Production Twins, tutte con stili di pista diversi: una Super TT, una Half-Mile e una Mile.Sul lato Mission SuperTwins della tenda, il team ha continuato a fare progressi.Carlile ha avuto un solido sforzo di qualificazione al sesto posto per iniziare in prima fila per la sua semifinale, dove è arrivato quinto dietro al suo compagno di squadra.Il team ha messo insieme le idee e ha apportato alcune modifiche per il Main Event che hanno dato i loro frutti.Il newyorkese è partito alla grande dalla terza fila ed è stato nel bel mezzo della battaglia nei primi giri.Si è sistemato e ha preso alcune note mentali sulla strategia e poi ha fatto un'impennata a fine gara, passando dal nono al sesto posto a quattro giri dalla fine.Ha fatto un ultimo giro volante per tagliare il traguardo quinto per il suo terzo posto tra i primi cinque in questa stagione.Beach ha faticato un po' in qualifica, ma quando è arrivato il momento di correre, si è fatto strada fino al quarto posto nella sua semifinale.Ha poi ottenuto un'ottima partenza dalla seconda fila e ha combattuto in testa, anche prendendo momentaneamente il comando mentre più piloti si contendevano la posizione.Sfortunatamente, un problema tecnico lo ha mischiato in fondo all'ordine, ma alla fine è riuscito a salvare un nono posto.Estenson Racing scende di nuovo in pista oggi per il secondo round del doubleheader Springfield Mile all'Illinois State Fairgrounds.Tommy Hayden - Direttore del team Estenson Racing“Abbiamo trascorso una giornata abbastanza buona il primo giorno sul Mile qui a Springfield.Kolby ha avuto un bell'aspetto tutto il giorno ed è stato piuttosto competitivo nella gara SuperTwins.Ha caricato per tutto il percorso e negli ultimi giri è andato davvero forte e ha eliminato tre o quattro ragazzi e si è classificato tra i primi cinque.“JD ha avuto un'ottima partenza nella gara dei SuperTwins, e ha avuto il comando nella parte posteriore subito al primo giro e poi è corso tra i primi tre per i primi giri, e poi ha combattuto con i primi cinque per parecchi giri nel inizio.Sfortunatamente, ha avuto un problema tecnico che lo ha fatto svanire e non finire come speravamo.“Dallas stava facendo il suo debutto sulla pista grande con la bicilindrica, sembrava davvero bravo ed era a suo agio sin dal primo giro di oggi.Ha guadagnato più fiducia nel corso della giornata e ha condotto praticamente ogni sessione e ha vinto la sua semi, ha vinto il Dash for Cash e poi ha vinto il Main Event.È stato bello vederlo adattarsi così bene alla Twin su una pista importante.Sono felice che torneremo domani e faremo un altro tentativo in tutto.Mi sento bene nel rendere le cose ancora migliori per domani e non vediamo l'ora”.Dallas Daniels - Gemelli di produzione AFT Estenson Racing e singoli AFT“È stata una giornata fantastica qui allo Springfield Mile.Sono stato il qualificatore veloce, ho vinto la Semi, il Babe DeMay Dash for Cash e il Main Event.È stato davvero fantastico essere fuori allo Springfield Mile per la prima volta in assoluto.Vengo qui da anni a guardare tutte le gare, ma non ho mai corso su pista.È stato super divertente guidare la bicilindrica qui intorno, la pista è super veloce e così divertente da guidare.Abbiamo apportato alcune modifiche durante il giorno, ma il team ha scaricato la bici dal camion, eravamo veloci e la moto si stava comportando molto bene.Quindi sono davvero entusiasta di questo.Ancora una volta, è stata una giornata fantastica e speriamo di vincere domani e di spazzare via il fine settimana in Illinois.Kolby Carlile – Estenson Racing Mission SuperTwins“Oggi è andata davvero bene.Siamo riusciti a ottenere un quinto nella prima sessione e ci siamo qualificati sesti, il che ci ha dato un posto in prima fila per le semifinali.Abbiamo un po' mancato il setup per la semifinale e non sono riuscito a superare le curve tre e quattro come avrei voluto, quindi abbiamo messo insieme le nostre teste per il Main Event.Dalla terza fila sono partito davvero bene e nei primi giri sono stato nel bel mezzo di essa.Quando le cose hanno iniziato a sistemarsi, ero tra i primi 10 e poi ho iniziato ad andare avanti.Ho potuto imparare molto durante la gara, guardando le altre persone.Quando è arrivato il momento della fine, sapevo cosa dovevo fare e sono stato in grado di eseguirlo davvero bene.Ho bruciato l'ultimo giro e ho abbassato un po' il mio ritmo, e mi sono dato abbastanza spazio dove non potevano portarmi sul traguardo.Sono davvero felice di arrivare al quinto posto.L'anno scorso abbiamo lottato qui, quindi andare via con qualcosa del genere è fantastico.Grazie al team per aver lavorato molto questa settimana e per avermi dato una moto davvero buona per la gara”.JD Beach – Estenson Racing Mission SuperTwins“Oggi è stata dura per noi.Con il tempo limitato in pista, è stato importante ottenere rapidamente l'impostazione.Entrando nel Main, ci sentivamo bene, ed è iniziato molto bene, e stavo combattendo in attacco.Poi, sfortunatamente, abbiamo avuto dei problemi e siamo tornati indietro.Non è quello che speravamo oggi, ma domani abbiamo un'altra possibilità".« Articolo precedente |Articolo successivo »Seguici 43.094 Fan Mi piace 19.223 Follower Segui 16.430 Follower Segui 1.200 iscritti Iscriviti Menu Azione Fondo Eventi Negozio Abbonati Problemi passati Informazioni Mappa del sito Termini e condizioni Informativa sulla privacy Contatto ©2022, Roadracing World Publishing, Inc. ACCESSO AUTOREUn "comunicato stampa" è un testo promozionale emesso da un pilota, una squadra, una società o un'organizzazione per informare il pubblico su un evento, prodotto o servizio dal punto di vista dell'emittente e, se ritenuto di valore giornalistico, può essere inserito roadracingworld.com come servizio per i nostri lettori.Un comunicato stampa non è un articolo scritto dallo staff di Roadracingworld.com.Quando un post è etichettato con le parole "comunicato stampa", significa che Roadracingworld.com non è responsabile del suo contenuto e che Roadracingworld.com non garantisce che sia accurato.Non tutti i comunicati stampa vengono pubblicati e Roadracingworld.com può rifiutare i comunicati stampa se il contenuto è troppo pesante per la promozione commerciale con scarso o nessun valore di notizie o se il comunicato stampa contiene errori evidenti.